AUTOMOBILANWENDUNGEN
Dünnschicht-Präzisionswiderstand 0,01%, TC2ppm, Drahtbondable, Anti-Korrosiv, MELF. Aktuelle Sensorik,...
WeiterlesenDickschicht-Array-Chipwiderstand in Automobilqualität (Serie CN..A)
0402x4 / 0603x4 / 0201x2 (Flach) / 0201x4 (Flach)
Entlastungskurve
Widerstandsarray für Automobil- oder kritische Designs. Die gängigsten Größen von 0603 und 0402 bieten konkave Anschlüsse an. Die Größe von 0201 ist im flachen Design für hohe Zuverlässigkeit für 4P2R oder 8P4R. Chip-Widerstandsarrays (Netzwerk) sind einzeln verpackte Bauelemente, die ein Netzwerk aus homogenen Widerstandselementen enthalten. R Array (R-Netzwerk) wird in der Regel aus Bequemlichkeit und zur Kosten- oder Platzersparnis verwendet, wenn mehrere gleiche Widerstände in einer Schaltung verwendet werden.
Umfang
- Diese Spezifikation gilt für alle Größen von rechteckigen Festwiderständen mit Ruthenium-Basis als Material.
Funktionen
- AEC-Q200 qualifiziert
- Klein und leicht.
- Reduzierung der Montagekosten und Anpassung an Bestückungsmaschinen.
- Zuverlässigkeit, hohe Qualität.
- Spezielle Konstruktion zur Verhinderung von Schwefelbildung in einer schwefelhaltigen Umgebung
- Geeignet für IR-Reflow-Löten.
- 100% CCD-Inspektion.
Anwendungen
- Unterhaltung.
- Computer- und verwandte Produkte.
- Kommunikationsgeräte.
- Stromversorgungsgeräte.
- Messinstrumente.
Konstruktion
Teilenummerierung
Standard Elektrische Spezifikationen
| Item Type |
Power Rating at 70°C Jumper Rated Current | Operating Temp. Range | Max. Operating Voltage | Max. Overload Voltage | Number Of Resistors | Resistance Range | TCR (PPM/°C) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ± 1% (E24,E96) | ± 5% (E24) | |||||||
| CN-21 | 1/32W | -55 ~ +125°C | 12.5V | 25V | 2 | - | 3Ω – 9.1Ω | ± 300 |
| 10Ω - 1MΩ | ± 200 | |||||||
| Jumper: 0.5A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | |||||
| CN-41 | 1/32W | -55 ~ +125°C | 12.5V | 25V | 2 | 10Ω - 1MΩ | ± 200 | |
| Jumper: 0.5A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | |||||
| CN-42 | 1/16W | -55 ~ +155°C | 25V | 50V | 4 | 10Ω - 1MΩ | 1Ω - 1MΩ | ± 200 |
| Jumper: 1A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | |||||
| CN-43 | 1/10W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | 4 | 10Ω - 1MΩ | 1Ω - 1MΩ | ± 200 |
| Jumper: 1A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | |||||
Operating Voltage = √(P x R) or Max. operating voltage listed above, whichever is lower.
Overload Voltage = 2.5 x √(P x R) or Max. overload voltage listed above, whichever is lower.
■ Viking is capable of manufacturing the optional spec based on customer's requirement.
- Dateien herunterladen
-
- RoHS-Bericht
-
-
- REACH
| Image | Größe | Toleranz | TCR (ppm /℃) | Leistung | Widerstand (Ohm) | Verpackung | Dateien herunterladen | Aktion |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--8K45) 
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
8.45K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--8K66)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
8.66K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--8K87)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
8.87K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--9K09)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
9.09K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--9K31)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
9.31K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--9K53)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
9.53K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--9K76)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
9.76K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6---10K)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
10K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--10K2)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
10.2K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--10K5)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
10.5K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--10K7)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
10.7K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6---11K)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
11K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--11K3)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
11.3K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--11K5)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
11.5K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--11K8)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
11.8K |
10k/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--12K1)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
12.1K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--12K4)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
12.4K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--12K7)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
12.7K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6---13K)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
13K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--13K3)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
13.3K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--13K7)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
13.7K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6---14K)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
14K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--14K3)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
14.3K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--14K7)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
14.7K |
10k/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6---15K)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
15K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--15K4)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
15.4K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--15K8)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
15.8K |
10k/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--16K2)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
16.2K |
10k/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--16K5)
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0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
16.5K |
10k/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--16K9)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
16.9K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--17K4)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
17.4K |
10k/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--17K8)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
17.8K |
10k/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--18K2)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
18.2K |
10k/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--18K7)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
18.7K |
10k/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--19K1)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
19.1K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--19K6)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
19.6K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6---20K)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
20K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--20K5)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
20.5K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6---21K)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
21K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--21K5)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
21.5K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--22K1)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
22.1K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--22K6)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
22.6K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--23K2)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
23.2K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--23K7)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
23.7K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--24K3)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
24.3K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--24K9)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
24.9K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--25K5)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
25.5K |
10k/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-41FA6--26K1)
|
0201 |
±1% |
200 |
1/32W |
26.1K |
10k/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
|---|
Anwendung
MEDIZINISCHE ANWENDUNGEN
Keramische Hochfrequenz-Chip-Induktivitäten, kleine Größe bis 01005. Dünnschicht-, Multilayer-, Drahtgewickelte-,...
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KOMMUNIKATIONSANWENDUNGEN
Multilayer-Keramikkondensatoren bieten hohe Spannung, hohe Frequenz, geringes Rauschen, hohe Q, niedrigen...
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