REACH-Erklärung - SVHC(Kaohsiung).pdf
AUTOMOBILANWENDUNGEN
Dünnschicht-Präzisionswiderstand 0,01%, TC2ppm, Drahtbondable, Antikorrosiv, MELF. Stromsensoren, Metall,...
WeiterlesenAutomotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A Serie)
0402x4 / 0603x4 / 0201x2 (Flach) / 0201x4 (Flach)
Entlastungskurve
Widerstandsarray für Automobil- oder kritische Designs. Die gängigsten Größen von 0603 und 0402 bieten konkave Anschlüsse an. Die Größe von 0201 ist im flachen Design für hohe Zuverlässigkeit für 4P2R oder 8P4R. Chip-Widerstandsarrays (Netzwerk) sind einzeln verpackte Bauelemente, die ein Netzwerk aus homogenen Widerstandselementen enthalten. R Array (R-Netzwerk) wird in der Regel aus Bequemlichkeit und zur Kosten- oder Platzersparnis verwendet, wenn mehrere gleiche Widerstände in einer Schaltung verwendet werden.
Umfang
- Diese Spezifikation gilt für alle Größen von rechteckigen Festwiderständen mit Ruthenium als Material.
Funktionen
- AEC-Q200 qualifiziert
- Klein und leicht.
- Reduzierung der Montagekosten und Anpassung an Bestückungsmaschinen.
- Zuverlässigkeit, hohe Qualität.
- Sonderkonstruktion zur Verhinderung von Sulfidierung in einer schwefelhaltigen Umgebung
- Geeignet für IR Reflow-Löten.
- 100% CCD-Inspektion.
Anwendungen
- Unterhaltung.
- Computer- und verwandte Produkte.
- Kommunikationsgeräte.
- Stromversorgungsgeräte.
- Messinstrumente.
Konstruktion
Teilenummerierung
Standard Elektrische Spezifikationen
| Item Type |
Power Rating at 70°C Jumper Rated Current | Operating Temp. Range | Max. Operating Voltage | Max. Overload Voltage | Number Of Resistors | Resistance Range | TCR (PPM/°C) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ± 1% (E24,E96) | ± 5% (E24) | |||||||
| CN-21 | 1/32W | -55 ~ +125°C | 12.5V | 25V | 2 | - | 3Ω – 9.1Ω | ± 300 |
| 10Ω - 1MΩ | ± 200 | |||||||
| Jumper: 0.5A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | |||||
| CN-41 | 1/32W | -55 ~ +125°C | 12.5V | 25V | 2 | 10Ω - 1MΩ | ± 200 | |
| Jumper: 0.5A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | |||||
| CN-42 | 1/16W | -55 ~ +155°C | 25V | 50V | 4 | 10Ω - 1MΩ | 1Ω - 1MΩ | ± 200 |
| Jumper: 1A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | |||||
| CN-43 | 1/10W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | 4 | 10Ω - 1MΩ | 1Ω - 1MΩ | ± 200 |
| Jumper: 1A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | |||||
Operating Voltage = √(P x R) or Max. operating voltage listed above, whichever is lower.
Overload Voltage = 2.5 x √(P x R) or Max. overload voltage listed above, whichever is lower.
■ Viking is capable of manufacturing the optional spec based on customer's requirement.
- Dateien herunterladen
-
- RoHS-Bericht
-
-
- REACH
| Image | Größe | Toleranz | TCR (ppm /℃) | Leistung | Widerstand (Ohm) | Verpackung | Dateien herunterladen | Aktion |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--2K43) 
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
2.43K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--2K49)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
2.49K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--2K55)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
2.55K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--2K61)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
2.61K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--2K67)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
2.67K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--2K74)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
2.74K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6---2K8)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
2.8K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--2K94)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
2.94K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--3K16)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
3.16K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--3K24)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
3.24K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--3K32)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
3.32K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6---3K4)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
3.4K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--3K48)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
3.48K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--3K57)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
3.57K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--3K65)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
3.65K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--3K74)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
3.74K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--3K83)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
3.83K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--3K92)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
3.92K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--4K02)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
4.02K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--4K12)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
4.12K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--4K22)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
4.22K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--4K32)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
4.32K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--4K42)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
4.42K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--4K53)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
4.53K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--4K64)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
4.64K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--4K75)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
4.75K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--4K87)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
4.87K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--4K99)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
4.99K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--5K11)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
5.11K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--5K23)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
5.23K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--5K36)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
5.36K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--5K49)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
5.49K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--5K62)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
5.62K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--5K76)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
5.76K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6---5K9)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
5.9K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--6K04)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
6.04K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--6K19)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
6.19K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--6K34)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
6.34K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--6K49)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
6.49K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--6K65)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
6.65K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--6K81)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
6.81K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--6K98)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
6.98K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--7K15)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
7.15K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--7K32)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
7.32K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6---7K5)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
7.5K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--7K68)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
7.68K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--7K87)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
7.87K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--8K06)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
8.06K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
|---|
Anwendung
MEDIZINISCHE ANWENDUNGEN
Keramische Hochfrequenz-Chip-Induktoren, klein bis 01005. Dünnschicht-, Mehrschicht-, Drahtgewickelte-,...
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KOMMUNIKATIONSANWENDUNGEN
Mehrschicht-Keramikkondensator bietet hohe Spannung, hohe Frequenz, geringes Rauschen, hohe Güte, niedrige...
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