REACH-Erklärung - SVHC(Kaohsiung).pdf
AUTOMOBILANWENDUNGEN
Dünnschicht-Präzisionswiderstand 0,01%, TC2ppm, Drahtbondable, Antikorrosiv, MELF. Stromsensoren, Metall,...
WeiterlesenAutomotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A Serie)
0402x4 / 0603x4 / 0201x2 (Flach) / 0201x4 (Flach)
Entlastungskurve
Widerstandsarray für Automobil- oder kritische Designs. Die gängigsten Größen von 0603 und 0402 bieten konkave Anschlüsse an. Die Größe von 0201 ist im flachen Design für hohe Zuverlässigkeit für 4P2R oder 8P4R. Chip-Widerstandsarrays (Netzwerk) sind einzeln verpackte Bauelemente, die ein Netzwerk aus homogenen Widerstandselementen enthalten. R Array (R-Netzwerk) wird in der Regel aus Bequemlichkeit und zur Kosten- oder Platzersparnis verwendet, wenn mehrere gleiche Widerstände in einer Schaltung verwendet werden.
Umfang
- Diese Spezifikation gilt für alle Größen von rechteckigen Festwiderständen mit Ruthenium als Material.
Funktionen
- AEC-Q200 qualifiziert
- Klein und leicht.
- Reduzierung der Montagekosten und Anpassung an Bestückungsmaschinen.
- Zuverlässigkeit, hohe Qualität.
- Sonderkonstruktion zur Verhinderung von Sulfidierung in einer schwefelhaltigen Umgebung
- Geeignet für IR Reflow-Löten.
- 100% CCD-Inspektion.
Anwendungen
- Unterhaltung.
- Computer- und verwandte Produkte.
- Kommunikationsgeräte.
- Stromversorgungsgeräte.
- Messinstrumente.
Konstruktion
Teilenummerierung
Standard Elektrische Spezifikationen
| Item Type |
Power Rating at 70°C Jumper Rated Current | Operating Temp. Range | Max. Operating Voltage | Max. Overload Voltage | Number Of Resistors | Resistance Range | TCR (PPM/°C) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ± 1% (E24,E96) | ± 5% (E24) | |||||||
| CN-21 | 1/32W | -55 ~ +125°C | 12.5V | 25V | 2 | - | 3Ω – 9.1Ω | ± 300 |
| 10Ω - 1MΩ | ± 200 | |||||||
| Jumper: 0.5A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | |||||
| CN-41 | 1/32W | -55 ~ +125°C | 12.5V | 25V | 2 | 10Ω - 1MΩ | ± 200 | |
| Jumper: 0.5A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | |||||
| CN-42 | 1/16W | -55 ~ +155°C | 25V | 50V | 4 | 10Ω - 1MΩ | 1Ω - 1MΩ | ± 200 |
| Jumper: 1A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | |||||
| CN-43 | 1/10W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | 4 | 10Ω - 1MΩ | 1Ω - 1MΩ | ± 200 |
| Jumper: 1A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | |||||
Operating Voltage = √(P x R) or Max. operating voltage listed above, whichever is lower.
Overload Voltage = 2.5 x √(P x R) or Max. overload voltage listed above, whichever is lower.
■ Viking is capable of manufacturing the optional spec based on customer's requirement.
- Dateien herunterladen
-
- RoHS-Bericht
-
-
- REACH
| Image | Größe | Toleranz | TCR (ppm /℃) | Leistung | Widerstand (Ohm) | Verpackung | Dateien herunterladen | Aktion |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--280K) 
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
280K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--294K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
294K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--316K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
316K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--324K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
324K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--332K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
332K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--340K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
340K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--348K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
348K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--357K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
357K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--365K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
365K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--374K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
374K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--383K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
383K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--392K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
392K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--402K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
402K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--412K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
412K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--422K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
422K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--432K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
432K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--442K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
442K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--453K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
453K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--464K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
464K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--475K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
475K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--487K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
487K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--499K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
499K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--511K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
511K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--523K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
523K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A Serie CN-42FA6--53.6K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
53.6K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--549K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
549K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--562K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
562K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--576K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
576K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--590K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
590K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--604K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
604K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--619K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
619K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--634K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
634K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--649K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
649K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--665K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
665K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--681K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
681K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--698K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
698K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--715K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
715K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--732K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
732K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--750K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
750K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--768K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
768K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--787K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
787K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--806K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
806K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--825K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
825K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--845K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
845K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A Serie CN-42FA6--86.6K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
86.6K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--887K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
887K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--909K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
909K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive Grade Dickschicht-Array-Chip-Widerstand (CN..A-Serie CN-42FA6--931K)
|
0402 |
±1% |
200 |
1/16W |
931K |
5K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
|---|
Anwendung
MEDIZINISCHE ANWENDUNGEN
Keramische Hochfrequenz-Chip-Induktoren, klein bis 01005. Dünnschicht-, Mehrschicht-, Drahtgewickelte-,...
Weiterlesen
KOMMUNIKATIONSANWENDUNGEN
Mehrschicht-Keramikkondensator bietet hohe Spannung, hohe Frequenz, geringes Rauschen, hohe Güte, niedrige...
Weiterlesen