REACH-Erklärung - SVHC(Kaohsiung).pdf
AUTOMOBILANWENDUNGEN
Dünnschicht-Präzisionswiderstand 0,01%, TC2ppm, Drahtbondable, Antikorrosiv, MELF. Stromsensoren, Metall,...
WeiterlesenAutomotive Grade Pulsfestigkeits-Chipwiderstand (PWR..A Serie)
0402 / 0603 / 0805 / 1206 / 1210 / 2010 / 2512
Entlastungskurve
Überspannungs-/Impulsschutz ist für alle Schaltkreisdesigns unerlässlich. PWR-Serie, Größe von 0402-2512, Toleranz 0,5%~5%, 1 Ohm~20 Megaohm. Hohe Leistung ist verfügbar. Sie verfügt über eine herausragende Impulsbelastbarkeit. Der überlegene Impulsbelastungswiderstand eignet sich zum Schutz elektronischer Schaltungen vor extremen Impulsen. Widerstände, die den Impuls aushalten, sind in Schaltkreisen erforderlich, in denen ein großer Strom sofort angewendet wird. Impuls bedeutet die Überlastung großer Leistung und mit langer Dauer (große Energie). Antipuls-Widerstände verhindern Schäden, auch wenn große Leistung sofort angewendet wird.
Puls bedeutet die Überlastung von großer Leistung und langer Dauer (große Energie). Antipuls-Widerstände verhindern Schäden, auch wenn große Leistung sofort angewendet wird
Funktionen
- Toleranz von ±0,5%~5%
- Hohe Leistungsbewertung
- Ausgezeichnete Pulsfestigkeit
- Verbesserte Nennspannungen
- Standardverpackungsgrößen von 0402~2512
- Spezielle Konstruktion zur Verhinderung von Sulfidierung in einer schwefelhaltigen Umgebung
- AEC-Q200 qualifiziert
- 100% CCD-Inspektion
Anwendungen
- Messung (Prüfung/Messung)
- Diagnosegeräte
- Medizinische Geräte
- Industriesteuerungen
- Plasma
- LCD-Videomonitore
Konstruktion
Teilenummerierung
Standard Elektrische Spezifikationen
| Item Type |
Power Rating at 70°C |
Operating Temp. Range |
Max. Operating Voltage |
Max. Overload Voltage |
Resistance Range | TCR (PPM/°C) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ±0.5% (E24,E96) | ±1% (E24,E96) | ±5% (E24) | ||||||
| PWR02 (0402) | 1/5W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | - | 1Ω - 20Ω | ±300 | |
| 100Ω -1MΩ | 10Ω -1MΩ | ±100 | ||||||
| PWR03 (0603) | 1/10W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | 10Ω - 294Ω | 1Ω - 294Ω | ±200 | |
| 7.15Ω - 1MΩ | ±100 | |||||||
| PWR05 (0805) | 1/8W | -55 ~ +155°C | 150V | 300V | 10Ω - 294Ω | 1Ω - 294Ω | ±200 | |
| 3Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR06 (1206) | 1/3W | -55 ~ +155°C | 200V | 400V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 5.1Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR13 (1210) | 1/2W | -55 ~ +155°C | 200V | 400V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 10Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR10 (2010) | 3/4W | -55 ~ +155°C | 400V | 800V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 10Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR12 (2512) | 1.5W | -55 ~ +155°C | 500V | 1000V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 10Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
Pulsbelastbarkeit
The single impulse graph is the result of 50 impulses of rectangular shape applied at one-minute intervals. The limit of
acceptance was a shift in resistance of less than 1% from the initial value. The power applied was subject to the
restrictions of the maximum permissible impulse voltage graph shown.
Kontinuierlicher Puls
The continuous load graph was obtained by applying repetitive rectangular pulses where the pulse period was
adjusted so that the average power dissipated in the resistor was equal to its rated power at 70°C. Again the limit of
acceptance was a shift in resistance of less than 1% from the initial value.
Blitzüberspannung
Resistors are tested in accordance with IEC 60115-1 using both 1.2/50us and 10/700 pulse shapes. The limit of acceptance is a shift in resistance of less than 1% from the initial value.
- Dateien herunterladen
-
- RoHS-Bericht
-
- REACH
| Image | Größe | Toleranz | TCR (ppm /℃) | Leistung | Widerstand (Ohm) | Verpackung | Dateien herunterladen | Aktion |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET32R4A) 
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
32.4 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET33R2A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
33.2 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET0340A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
34 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET34R8A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
34.8 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET35R7A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
35.7 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET36R5A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
36.5 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET37R4A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
37.4 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET38R3A)
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2010 |
1% |
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1W |
38.3 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET39R2A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
39.2 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET40R2A)
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2010 |
1% |
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1W |
40.2 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET41R2A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
41.2 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET42R2A)
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2010 |
1% |
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1W |
42.2 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET43R2A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
43.2 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET44R2A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
44.2 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET45R3A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
45.3 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET46R4A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
46.4 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET47R5A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
47.5 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET48R7A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
48.7 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET49R9A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
49.9 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET51R1A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
51.1 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET52R3A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
52.3 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET53R6A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
53.6 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET54R9A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
54.9 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET56R2A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
56.2 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET57R6A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
57.6 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET0590A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
59 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET60R4A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
60.4 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET61R9A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
61.9 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET63R4A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
63.4 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET64R9A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
64.9 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET66R5A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
66.5 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET68R1A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
68.1 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET69R8A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
69.8 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET71R5A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
71.5 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET73R2A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
73.2 |
4K/Reel |
|
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET0750A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
75 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET76R8A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
76.8 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET78R7A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
78.7 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET80R6A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
80.6 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET82R5A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
82.5 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET84R5A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
84.5 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET86R6A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
86.6 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET88R7A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
88.7 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET90R9A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
90.9 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET93R1A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
93.1 |
4K/Reel |
|
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET95R3A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
95.3 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET97R6A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
97.6 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1000A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
100 |
4K/Reel |
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|---|
Anwendung
MEDIZINISCHE ANWENDUNGEN
Keramische Hochfrequenz-Chip-Induktoren, klein bis 01005. Dünnschicht-, Mehrschicht-, Drahtgewickelte-,...
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KOMMUNIKATIONSANWENDUNGEN
Mehrschicht-Keramikkondensator bietet hohe Spannung, hohe Frequenz, geringes Rauschen, hohe Güte, niedrige...
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