REACH-Erklärung - SVHC(Kaohsiung).pdf
AUTOMOBILANWENDUNGEN
Dünnschicht-Präzisionswiderstand 0,01%, TC2ppm, Drahtbondable, Antikorrosiv, MELF. Stromsensoren, Metall,...
WeiterlesenAutomotive Grade Pulsfestigkeits-Chipwiderstand (PWR..A Serie)
0402 / 0603 / 0805 / 1206 / 1210 / 2010 / 2512
Entlastungskurve
Überspannungs-/Impulsschutz ist für alle Schaltkreisdesigns unerlässlich. PWR-Serie, Größe von 0402-2512, Toleranz 0,5%~5%, 1 Ohm~20 Megaohm. Hohe Leistung ist verfügbar. Sie verfügt über eine herausragende Impulsbelastbarkeit. Der überlegene Impulsbelastungswiderstand eignet sich zum Schutz elektronischer Schaltungen vor extremen Impulsen. Widerstände, die den Impuls aushalten, sind in Schaltkreisen erforderlich, in denen ein großer Strom sofort angewendet wird. Impuls bedeutet die Überlastung großer Leistung und mit langer Dauer (große Energie). Antipuls-Widerstände verhindern Schäden, auch wenn große Leistung sofort angewendet wird.
Puls bedeutet die Überlastung von großer Leistung und langer Dauer (große Energie). Antipuls-Widerstände verhindern Schäden, auch wenn große Leistung sofort angewendet wird
Funktionen
- Toleranz von ±0,5%~5%
- Hohe Leistungsbewertung
- Ausgezeichnete Pulsfestigkeit
- Verbesserte Nennspannungen
- Standardverpackungsgrößen von 0402~2512
- Spezielle Konstruktion zur Verhinderung von Sulfidierung in einer schwefelhaltigen Umgebung
- AEC-Q200 qualifiziert
- 100% CCD-Inspektion
Anwendungen
- Messung (Prüfung/Messung)
- Diagnosegeräte
- Medizinische Geräte
- Industriesteuerungen
- Plasma
- LCD-Videomonitore
Konstruktion
Teilenummerierung
Standard Elektrische Spezifikationen
| Item Type |
Power Rating at 70°C |
Operating Temp. Range |
Max. Operating Voltage |
Max. Overload Voltage |
Resistance Range | TCR (PPM/°C) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ±0.5% (E24,E96) | ±1% (E24,E96) | ±5% (E24) | ||||||
| PWR02 (0402) | 1/5W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | - | 1Ω - 20Ω | ±300 | |
| 100Ω -1MΩ | 10Ω -1MΩ | ±100 | ||||||
| PWR03 (0603) | 1/10W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | 10Ω - 294Ω | 1Ω - 294Ω | ±200 | |
| 7.15Ω - 1MΩ | ±100 | |||||||
| PWR05 (0805) | 1/8W | -55 ~ +155°C | 150V | 300V | 10Ω - 294Ω | 1Ω - 294Ω | ±200 | |
| 3Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR06 (1206) | 1/3W | -55 ~ +155°C | 200V | 400V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 5.1Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR13 (1210) | 1/2W | -55 ~ +155°C | 200V | 400V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 10Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR10 (2010) | 3/4W | -55 ~ +155°C | 400V | 800V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 10Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR12 (2512) | 1.5W | -55 ~ +155°C | 500V | 1000V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 10Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
Pulsbelastbarkeit
The single impulse graph is the result of 50 impulses of rectangular shape applied at one-minute intervals. The limit of
acceptance was a shift in resistance of less than 1% from the initial value. The power applied was subject to the
restrictions of the maximum permissible impulse voltage graph shown.
Kontinuierlicher Puls
The continuous load graph was obtained by applying repetitive rectangular pulses where the pulse period was
adjusted so that the average power dissipated in the resistor was equal to its rated power at 70°C. Again the limit of
acceptance was a shift in resistance of less than 1% from the initial value.
Blitzüberspannung
Resistors are tested in accordance with IEC 60115-1 using both 1.2/50us and 10/700 pulse shapes. The limit of acceptance is a shift in resistance of less than 1% from the initial value.
- Dateien herunterladen
-
- RoHS-Bericht
-
- REACH
| Image | Größe | Toleranz | TCR (ppm /℃) | Leistung | Widerstand (Ohm) | Verpackung | Dateien herunterladen | Aktion |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT9R53A) 
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2010 |
1% |
200 |
1W |
9.53 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT9R76A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
9.76 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT0100A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
10 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT10R2A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
10.2 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT10R5A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
10.5 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT10R7A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
10.7 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT0110A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
11 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT11R3A)
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2010 |
1% |
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1W |
11.3 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT11R5A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
11.5 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT11R8A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
11.8 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT12R1A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
12.1 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT12R4A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
12.4 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT12R7A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
12.7 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT0130A)
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2010 |
1% |
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1W |
13 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT13R3A)
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2010 |
1% |
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13.3 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT13R7A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
13.7 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT0140A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
14 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT14R3A)
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1% |
200 |
1W |
14.3 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT14R7A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
14.7 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT0150A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
15 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT15R4A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
15.4 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT15R8A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
15.8 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT16R2A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
16.2 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT16R5A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
16.5 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT16R9A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
16.9 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT17R4A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
17.4 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT17R8A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
17.8 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT18R2A)
|
2010 |
1% |
200 |
1W |
18.2 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT18R7A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
18.7 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT19R1A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
19.1 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT19R6A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
19.6 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTFT0200A)
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2010 |
1% |
200 |
1W |
20 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET20R5A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
20.5 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET0210A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
21 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET21R5A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
21.5 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET22R1A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
22.1 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET22R6A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
22.6 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET23R2A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
23.2 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET23R7A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
23.7 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET24R3A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
24.3 |
4K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET24R9A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
24.9 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET25R5A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
25.5 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET26R1A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
26.1 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET26R7A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
26.7 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET27R4A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
27.4 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET0280A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
28 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET29R4A)
|
2010 |
1% |
100 |
1W |
29.4 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET31R6A)
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2010 |
1% |
100 |
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31.6 |
4K/Reel |
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|---|
Anwendung
MEDIZINISCHE ANWENDUNGEN
Keramische Hochfrequenz-Chip-Induktoren, klein bis 01005. Dünnschicht-, Mehrschicht-, Drahtgewickelte-,...
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KOMMUNIKATIONSANWENDUNGEN
Mehrschicht-Keramikkondensator bietet hohe Spannung, hohe Frequenz, geringes Rauschen, hohe Güte, niedrige...
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