自動車グレードのチップ抵抗器（CR..Aシリーズ）
0201 / 0402 / 0603 / 0805 / 1206 / 1210 / 2010 / 2512
定格曲線
自動車用の厚膜抵抗器、抵抗値1オームから10メガオーム、サイズは0201〜2512、1％、5％、高出力です。特殊な長い端子は高出力を提供します。これらの長方形の抵抗器は、特に自動車産業向けの重要な設計において、あらゆる電子アプリケーションに対して高い安定性を提供します。
範囲
- この仕様は、ルテニウムベースの素材を使用した直方体固定チップ抵抗器のすべてのサイズに適用されます。
機能
- AEC-Q200認定
- 高信頼性の多層電極構造。
- 硫黄を含む環境での硫化を防ぐ特別な構造。
- すべてのはんだ付けプロセスに対応。
- 100% CCD検査。
アプリケーション
- 自動車産業。
- 通信機器。
- ラジオとテープレコーダー、テレビチューナー。
- デジタルカメラ、時計、ポケット電卓。
- コンピュータ、計器。
- 医療機器。
構造
部品番号
Part Number: CR-03FA7---10R
標準電気仕様
| Item Type |
Power Rating at 70°C Jumper Rated Current | Operating Temp. Range | Max. Operating Voltage | Max. Overload Voltage | Resistance Range | TCR (PPM/°C) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ± 1% (E24, E96) | ± 5% (E24) | ||||||
| CR-01 (0201) | 1/20W | -55 ~ +125°C | 25V | 50V | 1Ω - 10MΩ | ± 200 | |
| Jumper: 1A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | ||||
| CR-02 (0402) | 1/16W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | 1Ω - 9.76Ω 10Ω - 1MΩ 1.02MΩ - 10MΩ |
± 200 ± 100 ± 200 |
|
| Jumper: 1A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | ||||
| CR-03 (0603) | 1/10W | -55 ~ +155°C | 75V | 150V | 1Ω - 9.76Ω 10Ω - 1MΩ 1.02MΩ - 10MΩ |
± 200 ± 100 ± 200 |
|
| Jumper: 1A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | ||||
| CR-05 (0805) | 1/8W | -55 ~ +155°C | 150V | 300V | 1Ω - 9.76Ω 10Ω - 1MΩ 1.02MΩ - 10MΩ |
± 200 ± 100 ± 200 |
|
| Jumper: 2A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | ||||
| CR-06 (1206) | 1/4W | -55 ~ +155°C | 200V | 400V | 1Ω - 9.76Ω 10Ω - 1MΩ 1.02MΩ - 10MΩ |
± 200 ± 100 ± 200 |
|
| Jumper: 2A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | ||||
| CR-10 (1210) | 1/2W | -55 ~ +155°C | 200V | 400V | 1Ω - 9.76Ω 10Ω - 1MΩ 1.02MΩ - 10MΩ |
± 200 ± 100 ± 200 |
|
| Jumper: 2.5A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | ||||
| CR-0A (2010) | 3/4W | -55 ~ +155°C | 400V | 800V | 1Ω - 9.76Ω 10Ω - 1MΩ 1.02MΩ - 10MΩ |
± 200 ± 100 ± 200 |
|
| Jumper: 3.5A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | ||||
| CR-12 (2512) | 1W | -55 ~ +155°C | 500V | 1000V | 1Ω - 9.76Ω 10Ω - 1MΩ 1.02MΩ - 10MΩ |
± 200 ± 100 ± 200 |
|
| Jumper: 4A | - | 0Ω (<50mΩ) | - | ||||
パルス耐性
The limit of acceptance was a shift in resistance of less than 1% from the initial value. The power applied was subject to the restrictions of the maximum permissible impulse voltage.
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