REACH-Erklärung - SVHC(Kaohsiung).pdf
AUTOMOBILANWENDUNGEN
Dünnschicht-Präzisionswiderstand 0,01%, TC2ppm, Drahtbondable, Antikorrosiv, MELF. Stromsensoren, Metall,...
WeiterlesenAutomotive Grade Pulsfestigkeits-Chipwiderstand (PWR..A Serie)
0402 / 0603 / 0805 / 1206 / 1210 / 2010 / 2512
Entlastungskurve
Überspannungs-/Impulsschutz ist für alle Schaltkreisdesigns unerlässlich. PWR-Serie, Größe von 0402-2512, Toleranz 0,5%~5%, 1 Ohm~20 Megaohm. Hohe Leistung ist verfügbar. Sie verfügt über eine herausragende Impulsbelastbarkeit. Der überlegene Impulsbelastungswiderstand eignet sich zum Schutz elektronischer Schaltungen vor extremen Impulsen. Widerstände, die den Impuls aushalten, sind in Schaltkreisen erforderlich, in denen ein großer Strom sofort angewendet wird. Impuls bedeutet die Überlastung großer Leistung und mit langer Dauer (große Energie). Antipuls-Widerstände verhindern Schäden, auch wenn große Leistung sofort angewendet wird.
Puls bedeutet die Überlastung von großer Leistung und langer Dauer (große Energie). Antipuls-Widerstände verhindern Schäden, auch wenn große Leistung sofort angewendet wird
Funktionen
- Toleranz von ±0,5%~5%
- Hohe Leistungsbewertung
- Ausgezeichnete Pulsfestigkeit
- Verbesserte Nennspannungen
- Standardverpackungsgrößen von 0402~2512
- Spezielle Konstruktion zur Verhinderung von Sulfidierung in einer schwefelhaltigen Umgebung
- AEC-Q200 qualifiziert
- 100% CCD-Inspektion
Anwendungen
- Messung (Prüfung/Messung)
- Diagnosegeräte
- Medizinische Geräte
- Industriesteuerungen
- Plasma
- LCD-Videomonitore
Konstruktion
Teilenummerierung
Standard Elektrische Spezifikationen
| Item Type |
Power Rating at 70°C |
Operating Temp. Range |
Max. Operating Voltage |
Max. Overload Voltage |
Resistance Range | TCR (PPM/°C) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ±0.5% (E24,E96) | ±1% (E24,E96) | ±5% (E24) | ||||||
| PWR02 (0402) | 1/5W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | - | 1Ω - 20Ω | ±300 | |
| 100Ω -1MΩ | 10Ω -1MΩ | ±100 | ||||||
| PWR03 (0603) | 1/10W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | 10Ω - 294Ω | 1Ω - 294Ω | ±200 | |
| 7.15Ω - 1MΩ | ±100 | |||||||
| PWR05 (0805) | 1/8W | -55 ~ +155°C | 150V | 300V | 10Ω - 294Ω | 1Ω - 294Ω | ±200 | |
| 3Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR06 (1206) | 1/3W | -55 ~ +155°C | 200V | 400V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 5.1Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR13 (1210) | 1/2W | -55 ~ +155°C | 200V | 400V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 10Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR10 (2010) | 3/4W | -55 ~ +155°C | 400V | 800V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 10Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR12 (2512) | 1.5W | -55 ~ +155°C | 500V | 1000V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 10Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
Pulsbelastbarkeit
The single impulse graph is the result of 50 impulses of rectangular shape applied at one-minute intervals. The limit of
acceptance was a shift in resistance of less than 1% from the initial value. The power applied was subject to the
restrictions of the maximum permissible impulse voltage graph shown.
Kontinuierlicher Puls
The continuous load graph was obtained by applying repetitive rectangular pulses where the pulse period was
adjusted so that the average power dissipated in the resistor was equal to its rated power at 70°C. Again the limit of
acceptance was a shift in resistance of less than 1% from the initial value.
Blitzüberspannung
Resistors are tested in accordance with IEC 60115-1 using both 1.2/50us and 10/700 pulse shapes. The limit of acceptance is a shift in resistance of less than 1% from the initial value.
- Dateien herunterladen
-
- RoHS-Bericht
-
- REACH
| Image | Größe | Toleranz | TCR (ppm /℃) | Leistung | Widerstand (Ohm) | Verpackung | Dateien herunterladen | Aktion |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1070A) 
|
2010 |
1% |
100 |
3/4W |
107 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1100A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
110 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1130A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
113 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1150A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
115 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1180A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
118 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1210A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
121 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1240A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
124 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1270A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
127 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1300A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
130 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1330A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
133 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1370A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
137 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1400A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
140 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1430A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
143 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1470A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
147 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1500A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
150 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1540A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
154 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1580A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
158 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1620A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
162 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1650A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
165 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1690A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
169 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1740A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
174 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1780A)
|
2010 |
1% |
100 |
3/4W |
178 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1820A)
|
2010 |
1% |
100 |
3/4W |
182 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1870A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
187 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1910A)
|
2010 |
1% |
100 |
3/4W |
191 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ1960A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
196 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2000A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
200 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2050A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
205 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2100A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
210 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2150A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
215 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2210A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
221 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2260A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
226 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2320A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
232 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2370A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
237 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2430A)
|
2010 |
1% |
100 |
3/4W |
243 |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2490A)
|
2010 |
1% |
100 |
3/4W |
249 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2550A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
255 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2610A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
261 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2670A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
267 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2740A)
|
2010 |
1% |
100 |
3/4W |
274 |
4K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2800A)
|
2010 |
1% |
100 |
3/4W |
280 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ2940A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
294 |
4K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ3160A)
|
2010 |
1% |
100 |
3/4W |
316 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ3240A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
324 |
4K/Reel |
|
Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ3320A)
|
2010 |
1% |
100 |
3/4W |
332 |
4K/Reel |
|
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ3400A)
|
2010 |
1% |
100 |
3/4W |
340 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ3480A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
348 |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTEQ3570A)
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2010 |
1% |
100 |
3/4W |
357 |
4K/Reel |
|
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|---|
Anwendung
MEDIZINISCHE ANWENDUNGEN
Keramische Hochfrequenz-Chip-Induktoren, klein bis 01005. Dünnschicht-, Mehrschicht-, Drahtgewickelte-,...
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KOMMUNIKATIONSANWENDUNGEN
Mehrschicht-Keramikkondensator bietet hohe Spannung, hohe Frequenz, geringes Rauschen, hohe Güte, niedrige...
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