自動車アプリケーション
薄膜精密抵抗器0.01%、TC2ppm、ワイヤーボンダブル、防錆性、MELF。 電流センシング、金属、耐硫黄、サージ、高電圧、TO220/247パッケージ最大100Wまで
続きを読むサージ/パルス保護はすべての回路設計にとって必要不可欠です。 SWRシリーズ、サイズは0402-2512、許容差5%〜10%、1オーム〜20メガオームです。 回路設計がますます重要になっています。 サージ/パルス保護はすべての回路設計にとって必要不可欠です。 VikingのSWRシリーズは、抵抗層がトリムされていないため、優れたパルスおよびESD耐性を持ち、極端なパルスやサージに対する電子回路の保護に適しています。 大電流が瞬時にかかる回路やESDがかかる回路では、パルスやサージに耐える抵抗器が必要です。 サージとは、ESDや高電圧などの短時間の過負荷を意味します。 アンチサージ抵抗器は、瞬間的に大きな電力が加わることからの損傷を防ぐことができます。
Item Type |
Power Rating at 70°C |
Operating Temp. Range |
Max. Operating Voltage |
Max. Overload Voltage |
Resistance Range | TCR (PPM/°C) |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
±5% (E24) | ±10% (E24) | ±20% (E24) | ||||||
SWR02 (0402) | 1/5W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | 1Ω - 20Ω | ±300 | ||
22Ω - 1MΩ | ±100 | |||||||
SWR03 (0603) | 1/8W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | 1Ω - 270Ω | ±200 | ||
300Ω - 1MΩ | ±100 | |||||||
SWR05 (0805) | 1/4W | -55 ~ +155°C | 150V | 300V | 1Ω - 270Ω | ±200 | ||
300Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
SWR06 (1206) | 1/3W | -55 ~ +155°C | 200V | 400V | 1Ω - 20Ω | ±200 | ||
22Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
SWR13 (1210) | 1/2W | -55 ~ +155°C | 200V | 400V | 1Ω - 20Ω | ±200 | ||
22Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
SWR10 (2010) | 3/4W | -55 ~ +155°C | 400V | 800V | 1Ω - 20Ω | ±200 | ||
22Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
SWR12 (2512) | 1.5W | -55 ~ +155°C | 500V | 1000V | 1Ω - 20Ω | ±200 | ||
22Ω - 20MΩ | ±100 |
Operating Voltage=√(P*R) or Max. Operating Voltage listed above, whichever is lower.
Overload Voltage=2.5*√(P*R) or Max. Overload Voltage listed above, whichever is lower.
☑ Viking is capable of manufacturing the optional spec based on customer's requirement.
The single impulse graph is the result of 50 impulses of rectangular shape applied at one-minute intervals. The limit of acceptance was a shift in resistance of less than 1% from the initial value. The power applied was subject to the restrictions of the maximum permissible impulse voltage graph shown.
The continuous load graph was obtained by applying repetitive rectangular pulses where the pulse period was adjusted so that the average power dissipated in the resistor was equal to its rated power at 70°C. Again the limit of acceptance was a shift in resistance of less than 1% from the initial value.
Resistors are tested in accordance with IEC 60115-1 using both 1.2/50us and 10/700 pulse shapes. The limit of acceptance is a shift in resistance of less than 1% from the initial value.
Image | サイズ | 公差 | TCR (ppm /℃) | 電力 | 抵抗 (オーム) | パッケージ | ファイルダウンロード | アクション |
自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10JTET1605A) |
2010 |
0.05 |
100 |
1W |
16M |
4K/Reel |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10JTET1805A) |
2010 |
0.05 |
100 |
1W |
18M |
4K/Reel |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10JTET2005A) |
2010 |
0.05 |
100 |
1W |
20M |
4K/Reel |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT0010A) |
2010 |
0.1 |
200 |
1W |
1 |
4K/Reel |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT1R10A) |
2010 |
0.1 |
200 |
1W |
1.1 |
4K/Reel |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT1R20A) |
2010 |
0.1 |
200 |
1W |
1.2 |
4K/Reel |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT1R30A) |
2010 |
0.1 |
200 |
1W |
1.3 |
4K/Reel |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT1R50A) |
2010 |
0.1 |
200 |
1W |
1.5 |
4K/Reel |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT1R60A) |
2010 |
0.1 |
200 |
1W |
1.6 |
4K/Reel |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT1R80A) |
2010 |
0.1 |
200 |
1W |
1.8 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT0020A) |
2010 |
0.1 |
200 |
1W |
2 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT2R20A) |
2010 |
0.1 |
200 |
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2.2 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT2R40A) |
2010 |
0.1 |
200 |
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2.4 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT2R70A) |
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2.7 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT0030A) |
2010 |
0.1 |
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3 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT3R30A) |
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3.3 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT3R60A) |
2010 |
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3.6 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT3R90A) |
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3.9 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT4R30A) |
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4.3 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT4R70A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT5R10A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT5R60A) |
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0.1 |
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5.6 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT6R20A) |
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6.2 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT6R80A) |
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6.8 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT7R50A) |
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7.5 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT8R20A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT9R10A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT0100A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT0110A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT0120A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT0130A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT0150A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT0160A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT0180A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTFT0200A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0220A) |
2010 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0240A) |
2010 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0270A) |
2010 |
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27 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0300A) |
2010 |
0.1 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0330A) |
2010 |
0.1 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0360A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0390A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0430A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0470A) |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0510A) |
2010 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0560A) |
2010 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0620A) |
2010 |
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自動車グレードの耐サージチップ抵抗器 (SWR..Aシリーズ SWR10KTET0680A) |
2010 |
0.1 |
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薄膜精密抵抗器0.01%、TC2ppm、ワイヤーボンダブル、防錆性、MELF。 電流センシング、金属、耐硫黄、サージ、高電圧、TO220/247パッケージ最大100Wまで
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