REACH-Erklärung - SVHC(Kaohsiung).pdf
AUTOMOBILANWENDUNGEN
Dünnschicht-Präzisionswiderstand 0,01%, TC2ppm, Drahtbondable, Antikorrosiv, MELF. Stromsensoren, Metall,...
WeiterlesenAutomotive Grade Pulsfestigkeits-Chipwiderstand (PWR..A Serie)
0402 / 0603 / 0805 / 1206 / 1210 / 2010 / 2512
Entlastungskurve
Überspannungs-/Impulsschutz ist für alle Schaltkreisdesigns unerlässlich. PWR-Serie, Größe von 0402-2512, Toleranz 0,5%~5%, 1 Ohm~20 Megaohm. Hohe Leistung ist verfügbar. Sie verfügt über eine herausragende Impulsbelastbarkeit. Der überlegene Impulsbelastungswiderstand eignet sich zum Schutz elektronischer Schaltungen vor extremen Impulsen. Widerstände, die den Impuls aushalten, sind in Schaltkreisen erforderlich, in denen ein großer Strom sofort angewendet wird. Impuls bedeutet die Überlastung großer Leistung und mit langer Dauer (große Energie). Antipuls-Widerstände verhindern Schäden, auch wenn große Leistung sofort angewendet wird.
Puls bedeutet die Überlastung von großer Leistung und langer Dauer (große Energie). Antipuls-Widerstände verhindern Schäden, auch wenn große Leistung sofort angewendet wird
Funktionen
- Toleranz von ±0,5%~5%
- Hohe Leistungsbewertung
- Ausgezeichnete Pulsfestigkeit
- Verbesserte Nennspannungen
- Standardverpackungsgrößen von 0402~2512
- Spezielle Konstruktion zur Verhinderung von Sulfidierung in einer schwefelhaltigen Umgebung
- AEC-Q200 qualifiziert
- 100% CCD-Inspektion
Anwendungen
- Messung (Prüfung/Messung)
- Diagnosegeräte
- Medizinische Geräte
- Industriesteuerungen
- Plasma
- LCD-Videomonitore
Konstruktion
Teilenummerierung
Standard Elektrische Spezifikationen
| Item Type |
Power Rating at 70°C |
Operating Temp. Range |
Max. Operating Voltage |
Max. Overload Voltage |
Resistance Range | TCR (PPM/°C) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ±0.5% (E24,E96) | ±1% (E24,E96) | ±5% (E24) | ||||||
| PWR02 (0402) | 1/5W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | - | 1Ω - 20Ω | ±300 | |
| 100Ω -1MΩ | 10Ω -1MΩ | ±100 | ||||||
| PWR03 (0603) | 1/10W | -55 ~ +155°C | 50V | 100V | 10Ω - 294Ω | 1Ω - 294Ω | ±200 | |
| 7.15Ω - 1MΩ | ±100 | |||||||
| PWR05 (0805) | 1/8W | -55 ~ +155°C | 150V | 300V | 10Ω - 294Ω | 1Ω - 294Ω | ±200 | |
| 3Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR06 (1206) | 1/3W | -55 ~ +155°C | 200V | 400V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 5.1Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR13 (1210) | 1/2W | -55 ~ +155°C | 200V | 400V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 10Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR10 (2010) | 3/4W | -55 ~ +155°C | 400V | 800V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 10Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
| PWR12 (2512) | 1.5W | -55 ~ +155°C | 500V | 1000V | 10Ω - 20Ω | 1Ω - 20Ω | ±200 | |
| 10Ω - 20MΩ | ±100 | |||||||
Pulsbelastbarkeit
The single impulse graph is the result of 50 impulses of rectangular shape applied at one-minute intervals. The limit of
acceptance was a shift in resistance of less than 1% from the initial value. The power applied was subject to the
restrictions of the maximum permissible impulse voltage graph shown.
Kontinuierlicher Puls
The continuous load graph was obtained by applying repetitive rectangular pulses where the pulse period was
adjusted so that the average power dissipated in the resistor was equal to its rated power at 70°C. Again the limit of
acceptance was a shift in resistance of less than 1% from the initial value.
Blitzüberspannung
Resistors are tested in accordance with IEC 60115-1 using both 1.2/50us and 10/700 pulse shapes. The limit of acceptance is a shift in resistance of less than 1% from the initial value.
- Dateien herunterladen
-
- RoHS-Bericht
-
- REACH
| Image | Größe | Toleranz | TCR (ppm /℃) | Leistung | Widerstand (Ohm) | Verpackung | Dateien herunterladen | Aktion |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1182A) 
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2010 |
1% |
100 |
1W |
11.8K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1212A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
12.1K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1242A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
12.4K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1272A)
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2010 |
1% |
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1W |
12.7K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1302A)
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2010 |
1% |
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1W |
13K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1332A)
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2010 |
1% |
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1W |
13.3K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1372A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
13.7K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1402A)
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1W |
14K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1432A)
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1% |
100 |
1W |
14.3K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1472A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
14.7K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1502A)
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1% |
100 |
1W |
15K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1542A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
15.4K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1582A)
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1% |
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1W |
15.8K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1622A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
16.2K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1652A)
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1% |
100 |
1W |
16.5K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1692A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
16.9K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1742A)
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2010 |
1% |
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1W |
17.4K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1782A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
17.8K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1822A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
18.2K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1872A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
18.7K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1912A)
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2010 |
1% |
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1W |
19.1K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET1962A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
19.6K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2002A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
20K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2052A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
20.5K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2102A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
21K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2152A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
21.5K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2212A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
22.1K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2262A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
22.6K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2322A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
23.2K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2372A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
23.7K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2432A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
24.3K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2492A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
24.9K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2552A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
25.5K |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2612A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
26.1K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2672A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
26.7K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2742A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
27.4K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2802A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
28K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET2942A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
29.4K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET3162A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
31.6K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET3242A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
32.4K |
4K/Reel |
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Zur Liste hinzufügen |
Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET3322A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
33.2K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET3402A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
34K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET3482A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
34.8K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET3572A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
35.7K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET3652A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
36.5K |
4K/Reel |
|
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET3742A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
37.4K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET3832A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
38.3K |
4K/Reel |
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Automotive-Grade-Chipwiderstand mit Impulswiderstand (PWR..A-Serie PWR10FTET3922A)
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2010 |
1% |
100 |
1W |
39.2K |
4K/Reel |
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|---|
Anwendung
MEDIZINISCHE ANWENDUNGEN
Keramische Hochfrequenz-Chip-Induktoren, klein bis 01005. Dünnschicht-, Mehrschicht-, Drahtgewickelte-,...
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KOMMUNIKATIONSANWENDUNGEN
Mehrschicht-Keramikkondensator bietet hohe Spannung, hohe Frequenz, geringes Rauschen, hohe Güte, niedrige...
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